Wir freuen uns auf einen Zuschuss/Investition, um TRL8 zu erreichen

Wir haben jetzt einen Prototyp von Sanistabilizer entwickelt. Unsere Innovation wurde in einer relevanten Umgebung und durch die Verwendung von Schiffsabfällen in unseren internen Tests mit dem Prototyp nachgewiesen. Wir haben den Sanistabilizer in einer simulierten Umgebung evaluiert und er ist bereit, unter realen Bedingungen zu funktionieren. Daher betrachten wir unser Produkt als TRL6. Durch die Analyse unserer Aktivitäten und Anforderungen, um TRL9 zu erreichen, haben wir unseren Entwicklungsfahrplan erstellt. Unser Produkt liegt nahe an TRL7, weshalb die für TRL7 erforderlichen Investitionen viel geringer sind als die für TRL8. Wir haben unsere Vorgehensweise auf der Grundlage der Ziele und des Entwicklungsplans festgelegt. Wir beginnen mit der Verbesserung des aktuellen Prototyps, indem wir die fehlenden Funktionen für die Sicherheit, die Reinigung und die Automatisierung der Steuerung über die Schalttafel vervollständigen (WP1). Im Anschluss daran werden wir die nächste Version von Sanistabilizer testen (WP2). Wir werden mit internen Tests und der Analyse der erforderlichen Änderungen beginnen. Als nächstes werden wir zwei Runden von Pilotversuchen auf Fähren und Kreuzfahrtschiffen durchführen. Daraus werden wir eine Fallstudie mit einer Analyse der Tests erstellen, die die Grundlage für unsere Zertifizierungsstudien bilden wird. Wir werden diese Fallstudien berücksichtigen, das Design entsprechend modifizieren, die Materialien bestellen und den Sanistabilizer v2.0 (WP3) konstruieren, der dann zur Vermarktung bereit sein wird. Während die technische Entwicklung weiterläuft, kümmern wir uns um Marketing und IP (WP4). WP4 umfasst auch Studien zu Vorschriften und Patenten, die Kontaktaufnahme mit neuen potenziellen Kunden, die Teilnahme an Fachveranstaltungen und die Vorbereitung von Marketingmaterialien in Übereinstimmung mit unserer Vermarktungsstrategie. Das Projektmanagement wird im Rahmen von WP5 durchgeführt und umfasst alle rechtlichen, finanziellen, technischen und kommerziellen Aspekte.

Das Sanistabilizer-Projekt wird sich auf den Markt für Trocken- und Nassabfälle sowie für die Abfallwirtschaft konzentrieren, je nachdem, welche Art von Abfall unsere Technologie verarbeitet. Trocken- und Nassabfälle machen 71% des Gesamtabfalls nach Gewicht aus (die restlichen 29% sind gefährliche und medizinische Abfälle). Der Markt für trockene und nasse Abfälle beläuft sich auf 221 Mrd. € (vom Gesamtabfallmarkt in Höhe von 494 Mrd. € bis 2026, 11% CAGR).

Vom gesamten Abfallentsorgungsmarkt entfallen 11% auf die Abfallentsorgung auf Schiffen, d.h. ein verfügbarer Gesamtmarkt (TAM) von 23,4 Mrd. €, und davon werden 2,9 Mrd. € nur von Kreuzfahrtschiffen und Fähren (12% der Flotte) generiert – unser verfügbarer Dienstleistungsmarkt (SAM).